கீழடி அகழாய்வு: அறிவியல் பூர்வமான விமர்சன பார்வையில் - மிகைப்படுத்தப்பட்ட ஆரவாரம்?

கீழடி அகழாய்வு: அறிவியல் பூர்வமான விமர்சன பார்வையில் - மிகைப்படுத்தப்பட்ட ஆரவாரமா அல்லது உண்மையான கண்டுபிடிப்பா?

தமிழகத்தின் சிவகங்கை மாவட்டத்தில், கீழடியில் 2014 முதல் இந்தியத் தொல்லியல் ஆய்வு மையம் (ASI) மற்றும் தமிழ்நாடு தொல்லியல் துறை (TNSDA) அகழாய்வு நடத்தியது. 

கீழடி அகழாய்வு, 2013-14இல் தொல்லியல் ஆய்வாளர் கே. அமர்நாத் ராமகிருஷ்ணாவின் வைகை ஆற்றுப் படுகை ஆய்வின் அடிப்படையில் தொடங்கியது. 2014 முதல் 2025 வரை ஒன்பது கட்ட அகழாய்வுகள் நடைபெற்று, 18,000க்கும் மேற்பட்ட பொருட்கள் கண்டெடுக்கப்பட்டுள்ளன. இவை தமிழ்-பிராமி எழுத்து, செங்கல் கட்டுமானங்கள், மண் குழாய்கள், மற்றும் வர்த்தகப் பொருட்களை உள்ளடக்கியவை.

தமிழ்நாடு தொல்லியல் துறை கீழடி அகழாய்வு அறிக்கையில் 3 கரித்துண்டுகள் கிடைத்தது எனவும் அவற்றின் கார்பந்14 கரிமப் பகுப்பு அடிப்படையில்- கீழடியில் கிடைத்திருக்கும் பொருட்களின் காலம் பொமு 6ம் நூற்றாண்டிலிருந்து பொஆ 12ம் நூற்றாண்டு வரை  என்கிறது

கீழடி அகழாய்வில் கிடைத்த பொருட்கள், தன்மைகள்  பிற தொல்லியல் தளங்களிலும் காணப்படுகின்றன.  இவை அரசியல் நோக்கங்களுக்காக மிகைப்படுத்தப் பட்டவையாக தொல்லியல் அறிஞர்கள் கருதுகின்றனர். 

கீழடி அகழாய்வை அறிவியல் பூர்வமான விமர்சனங்கள், ஆதாரங்களின் பற்றாக்குறையை சுட்டினாலும், தமிழகத்தில் ஆளும் கட்சியும், மாநில அரசும் இதை அரசியல் அடையாளமாக்கி அரசியல் செய்கிறது. அகழாய்வு அறிக்கையில் ஓரிரு கருதுகோள்களை மிகைப்படுத்தி, ஆரவாரமான பரப்புதலும், அதை வைத்து இனவாதமும் வெறுப்பு தூண்டலும் தொடர்கிறது.

கீழடி அகழாய்வை இரண்டு (2013 - 15) ஆண்டுகள் செய்த தொல்லியலாளர் கே. அமர்நாத் ராமகிருஷ்ணா அறிக்கை வெளியீட்டில் தாமதம் 2023 வரை என்பதும், அவரே 2018ல் கேரளா பல்கலைக் கழக ஆய்வேட்டில் தந்த முடிவுகளிற்கு மாறாக உள்ளதும், இவர் 2023 அறிக்கை கருதுகோள்களின் நம்பகத்தன்மையை கேள்விக்கு உட்படுத்தியுள்ளது. 

தற்போது ஆரவாரமாக பரப்பும் கூற்றுகள் அறிவியல் ரீதியாக எந்த அளவு நம்பகத்தன்மை கொண்டவை? மேலும், இவை அரசியல் நோக்கங்களுக்காக மிகைப்படுத்தப்பட்டவையா? இந்தக் கேள்விகளை ஆராய, அறிவியல் ஆதாரங்கள் மற்றும் விமர்சனங்களை பரிசீலிக்கவே இந்த நூல் ஆகும்

சென்னை மெட்ரோ ரயில் பாதையில் உள்ள கோயில்களும் கோவில் பெரும் நிலங்களை எடுத்தலும்

https://timesofindia.indiatimes.com/city/chennai/temples-on-metro-route-strike-gold/articleshow/12182882.cms

சென்னை மெட்ரோ ரயில் பாதையில் உள்ள கோயில்கள் பெரும் செல்வம் பெறுகின்றன

சென்னை மெட்ரோ ரயில் திட்டத்தின் பாதையில் அமைந்துள்ள சிறிய கோயில்களுக்கு பெரும் நிதி ஆதாயம் கிடைத்துள்ளது. சென்னை மெட்ரோ ரயில் நிறுவனம் (CMRL) தனது ரயில் பாதைகள் மற்றும் நிலையங்களை அமைப்பதற்காக இந்தக் கோயில்களின் நிலங்களை கையகப்படுத்தி, அதற்கு கோடிக்கணக்கான ரூபாய் இழப்பீடாக வழங்கவுள்ளது. இந்து அறநிலையத் துறையால் (HR&CE) நிர்வகிக்கப்படும் இந்தக் கோயில்களின் தற்போதைய வருவாய், அவற்றின் அன்றாட செலவுகளை ஈடுகட்டுவதற்கு கூட போதுமானதாக இல்லை. ஆனால், இந்த மெட்ரோ திட்டத்தின் மூலம் இந்தக் கோயில்கள் பெரும் செல்வத்தைப் பெறவுள்ளன.

எடுத்துக்காட்டாக, எக்மோரில் உள்ள ஸ்ரீனிவாச பெருமாள் கோயில் 3.4 கிரவுண்ட் (2,400 சதுர அடி) நிலத்தை மெட்ரோ நிறுவனத்திற்கு விற்றுள்ளது. தற்போதைய அரசு மதிப்பீட்டு மதிப்பின்படி, இந்த நிலத்தின் மதிப்பு 12.18 கோடி ரூபாயாக உள்ளது. ஒரு மெட்ரோ ரயில் அதிகாரி கூறுகையில், “இந்த நிலம் எக்மோரில் உள்ள நேரு பூங்கா அருகே நிலையம் அமைப்பதற்காக பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் இதன் மதிப்பு மாவட்ட ஆட்சியரால் மதிப்பிடப்படுகிறது” என்றார்.

கிண்டியில் உள்ள சென்னமாலீஸ்வரர் கோயில் 1.55 கிரவுண்ட் நிலத்தை 3.87 கோடி ரூபாய் மதிப்பில் விற்றுள்ளது. இந்த நிலம் மெட்ரோ ரயில் அதிகாரிகளால் பாதையை விரிவாக்குவதற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. மேலும், இந்தக் கோயில் 31.6 கிரவுண்ட் நிலத்தை மாதம் 20.14 லட்சம் ரூபாய் வாடகைக்கு வாடகைக்கு விட்டுள்ளது. “இந்து அறநிலையத் துறைக்கு இதுவரை ஒரு பைசாக் கூட கிடைக்கவில்லை. ஆனால், பேச்சுவார்த்தைகள் நடந்து வருகின்றன, மேலும் மாவட்ட ஆட்சியரால் மதிப்பீடு செய்யப்பட்ட பிறகு நிதி கிடைக்கும். குறைந்தபட்சம் முன்பணமாகவாவது கிடைத்தால் இந்தக் கோயில்களுக்கு உதவியாக இருக்கும்,” என்று இந்து அறநிலையத் துறையின் மூத்த அதிகாரி ஒருவர் கூறினார்.

நெற்குன்றத்தில் உள்ள திருவாலீஸ்வரர் கோயில் மிகப்பெரிய அளவில் நிலத்தை விற்றுள்ளது. இந்தக் கோயில் சுமார் 74.64 கிரவுண்ட் நிலத்தை விற்று, 18.66 கோடி ரூபாயைப் பெறவுள்ளது. “இந்த நிலம் மெட்ரோவின் டிப்போவிற்காக பயன்படுத்தப்படும்,” என்று மெட்ரோ ரயில் அதிகாரி தெரிவித்தார். அண்ணா நகரில் உள்ள திருமேனியம்மன் கோயில் 4.05 கிரவுண்ட் நிலத்தை மாதம் 3,21,453 ரூபாய் வாடகைக்கு விட்டுள்ளது.

திருநீர்மலை ரங்கநாத பெருமாள் கோயில் மாதம் 18,487 ரூபாய் வாடகைக்கு ஒரு நிலத்தை வாடகைக்கு விட்டுள்ளது, ஆனால் மெட்ரோ அதிகாரிகள் இன்னும் அந்த நிலத்தை கையகப்படுத்தவில்லை. ஆனால், வடபழனியில் உள்ள வெங்கீஸ்வரர் கோயில் தனது நிலத்தை விற்க மறுத்துவிட்டது, ஏனெனில் ரயில் பாதை கோயிலின் உள்ளேயே செல்லும் வகையில் அமைந்திருந்தது. “முருகர் சன்னதி மற்றும் பிற சன்னதிகள் இடிக்கப்பட வேண்டியிருந்ததால், கோயில் அறங்காவலர்கள் மற்றும் உள்ளூர் மக்கள் எதிர்ப்பு தெரிவித்தனர். இதையடுத்து, நெடுஞ்சாலைத் துறை, மெட்ரோ ரயில் மற்றும் இந்து அறநிலையத் துறை அதிகாரிகள் கூட்டம் நடத்தி, பாதையை மாற்ற முடிவு செய்யப்பட்டது,” என்று இந்து அறநிலையத் துறை அதிகாரி தெரிவித்தார்.

முன்னதாக, எம்ஆர்டிஎஸ் (MRTS) திட்டத்திற்காக கபாலீஸ்வரர் கோயிலின் பெரும் நிலப்பரப்பு கையகப்படுத்தப்பட்டது, ஆனால் அதற்கு உரிய இழப்பீடு வழங்கப்பட்டது என்று இந்து அறநிலையத் துறை அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர். இந்தக் கோயில்களின் பல நிலங்கள் பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு தான தர்மமாக வழங்கப்பட்டவை, பயன்படுத்தப்படாமல் இருந்தவை. மெட்ரோ பாதையால் இந்த நிலங்கள் இப்போது கோயில்களுக்கு செல்வமாக மாறியுள்ளன.